Lan-printzipioaihes-kolektoreIhes-erresistentzia murriztea eta zilindroen arteko elkarrekiko interferentziak ezabatzea da diseinu zainduaren bidez, eta horrela, motorraren ihes-gasen emisioaren eraginkortasuna nabarmen hobetzen da.
Diseinuaren helburua: ihes-kolektorearen diseinu-helburu nagusia zilindroen arteko ihes-gasen isolamendu eraginkorra lortzea da. Zilindro bakoitzaren ihes-gasa modu independentean eta leunki isur daitekeela ziurtatuz, ihes-gasa blokeatzea saihesten da zilindroen arteko ihes-gasen arteko interferentziagatik. Horrek ihes-erresistentzia murrizteaz gain, motorraren errendimendua eta eraginkortasuna hobetzen laguntzen du.
Egitura-ezaugarriak: Theihes-kolektorenormalean hainbat adar ditu, adar bakoitza motorraren zilindro bati edo biri dagokio. Adar hauek arreta handiz diseinatu eta optimizatuta daude ihes-gasen fluxu leuna eta traba minimoak bermatzeko. Aldi berean, zilindro bakoitzaren ihes-erresistentzia orekatuz, ihes-sistema osoaren funtzionamendu leuna eta eraginkortasuna bermatzen dira.
Sistemaren integrazioa: ihes-sistema osoaren zati garrantzitsu gisa, ihes-kolektorea oso lotuta dago ihes-hodiekin, bihurgailu katalitikoekin eta isilgailuekin. Zilindroko ihes-gasa isurtzen denean, lehenik eta behin sartzen daihes-kolektore, eta, ondoren, bihurgailu katalitikoan eta muturrean sartzen da ihes-hodiaren bidez, eta azkenean ibilgailutik isurtzen da. Sistema osoak elkarrekin funtzionatzen du ihes-gasen isurketa eraginkorra bermatzeko ez ezik, ibilgailuen funtzionamenduan ingurumenaren kutsadura eta zarata murrizteko ere.
